曾幾何時(shí)，這是老百姓可望而不可即的宮廷式待遇卻在最近被順豐優(yōu)選操作了一把。順豐最近的一個(gè)活動(dòng)可以讓用戶先下訂單，然后現(xiàn)摘最保鮮的荔枝，用順豐的冷鏈和物流體系，第二天一早就送到了千萬(wàn)的百姓家中。這就是最近熱炒的生鮮電子商務(wù);如果大而泛指，則是農(nóng)業(yè)電子商務(wù)。著名天使投資人薛蠻子也最近投資了一家公司’“百姓特供”，專門(mén)給老百姓送土雞蛋。可見(jiàn)市場(chǎng)的熱度。

　　但農(nóng)業(yè)和其他工業(yè)產(chǎn)品不同，產(chǎn)業(yè)周期漫長(zhǎng)，標(biāo)準(zhǔn)化很低，信任度不夠，流通和保質(zhì)不易;電子商務(wù)無(wú)法解決所有的問(wèn)題，這也造成了農(nóng)業(yè)電子商務(wù)的步履蹣跚。其實(shí)即使在美國(guó)，Amazon也才剛剛很努力的發(fā)展AmazonFresh的生鮮配送服務(wù)，全球來(lái)講，這都是一個(gè)不易攻克的領(lǐng)域。
  根據(jù)中國(guó)食品工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2012年食品工業(yè)產(chǎn)值約為10萬(wàn)億;占全國(guó)GDP總額的20%，同比上年增長(zhǎng)4.5%。可以說(shuō)，食品是一個(gè)非常巨大的市場(chǎng)。另外一個(gè)數(shù)據(jù)顯示2012年我國(guó)進(jìn)入流通領(lǐng)域的實(shí)體農(nóng)副產(chǎn)品價(jià)值總額為2.45萬(wàn)億，而通過(guò)電子商務(wù)流通的農(nóng)產(chǎn)品只有1%左右。

　　1%是什么概念?服裝電子商務(wù)目前占整個(gè)服裝零售業(yè)的17%;而3C產(chǎn)品電商占總零售約為15%;相比較而言，農(nóng)產(chǎn)品是電商行業(yè)幾乎最后一個(gè)大市場(chǎng)，增長(zhǎng)潛力巨大。
  農(nóng)產(chǎn)品物流成本的高昂和中國(guó)冷鏈的不完善也有很大的關(guān)系，讓我們看以下的數(shù)據(jù)

　　•日本有冷藏車(chē)32萬(wàn)臺(tái)，約400人/輛;

　　•美國(guó)有冷藏車(chē)60萬(wàn)臺(tái)，約500人/輛;

　　•中國(guó)有冷藏車(chē)約4萬(wàn)臺(tái)，按照美日標(biāo)準(zhǔn)，中國(guó)至少應(yīng)300萬(wàn)輛;

　　由于冷鏈的不完善，造成中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品流通不出去，即使流通出去，也賣(mài)不出好價(jià)錢(qián)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)果蔬損耗率25-30%/年，年損失800億，可解決2億人的溫飽問(wèn)題。
 所以，冷藏車(chē)的普及是非常有必要的，能非常有效的降低果蔬的損耗率，大大的提高了產(chǎn)量。
 再次呼吁果蔬農(nóng)商們，建立一套完善的冷鏈物流系統(tǒng)！